Različiti gorionici zagrijavaju plinsku{0}}kolica peći na temperaturu od 1200 stepeni . 2. Plinska-kolica peći na plin koristi-gorionike velike brzine sa velikom brzinom izbacivanja do 100 m/s. Gorionici su ravnomjerno raspoređeni na obje strane, efikasno miješajući atmosferu peći i održavajući ujednačenu temperaturu. Plinski gorionici nude kontinuirano proporcionalno sagorijevanje. Pogon podešava količinu vazduha, a proporcionalni ventil reguliše protok gasa kako bi se postigao konzistentan odnos vazduha{9}}gorivo. Zapremine i gasa i vazduha su kontrolisane nižim granicama. Plinska cijev svakog gorionika opremljena je kontrolnim elektromagnetnim ventilom. Svaki gorionik je opremljen kompletnim, nezavisnim kontrolerom sagorevanja koji sadrži automatsko paljenje, detekciju plamena i požarne alarme za automatsko isključivanje gasa. Ovo u potpunosti osigurava stabilnost i sigurnost sistema za sagorijevanje i kontrolu temperature. 3. Sistem gorionika osigurava potpuno sagorijevanje, potpuno iskorištavajući gorivo. Upotreba nultog{16}}kontrole pritiska i potpuno zatvorene tehnologije osigurava nulti pritisak na sučelju peći-(zaptivna površina između kolica i tijela peći), sprječavajući curenje plina i infiltraciju hladnog zraka, osiguravajući efikasno korištenje topline stvorene sagorijevanjem{{18} omotač{20}}i-izmjenjivač topline sa spojlerom za povećanje temperature predgrijavanja zraka. Kada je temperatura peći 1000 stepeni, temperatura vazduha se zagreva na 300-350 stepeni . 5. Izmjenjivač topline je dizajniran od čelika otpornog na toplinu-i nehrđajućeg čelika prema različitim temperaturama, a raspored usvaja mjere homogenizacije i eliminacije termičkog naprezanja. 6. Kontrolni sistem. Kompletni-sistem za kontrolu trolejbusa sa punim vlaknima za gas uglavnom prilagođava i kontroliše brzinu protoka gasovoda svake peći, protok dimnih gasova i zapreminu vazduha za razblaživanje kroz detekciju temperature i pritiska u peći, i opremljen je glavnim uređajem za brzo zatvaranje prirodnog gasa{31}} Kada pritisak komprimovanog vazduha i komprimovanog vazduha ne ispunjavaju zahteve kompresovanog vazduha i vazduha gorionik se neće pokrenuti, a sigurno će se ugasiti ako gori. 8. Gornji dio peći s kolicima za plin je opremljen dimnjakom instaliranim sa automatskom kontrolom pritiska peći, leptir ventilom itd., koji može podesiti brzinu hlađenja.
Oct 29, 2025
Ostavi poruku
Na koje probleme treba obratiti pažnju u sistemu peći na gas kolica?
Pošaljite upit




